Veřejnost asi nejvíc zajímá, jak to bude vypadat právě v nové zemi maratonské rallye Peru. Charakter soutěže se tam zřejmě příliš nezmění. Po pouštních úsecích v Argentině a Chile se bude nejspíš pokračovat v podobném scénáři i na neznámém území.

Podle zatím neoficiálních informací mají posádky do Peru vjet z chilské Ariky a pokračovat přes Tacnu do Arequipy. Další etapa by měla účastníky rallye zavést poblíž záhadného místa, kde se na náhorní plošině Nazca nachází přes 300 obřích obrazců vytvořených dávnou indiánskou civilizací. Následovat by měla jízda do města Asia a na závěr dojezd do Limy.

Technika se zpátky poplaví přes Panamský průplav

„Trochu náročnější pro Evropany bude po skončení závodu návrat od Pacifiku než býval minulé roky od Atlantiku. O dost komplikovanější a pro pořadatele dražší bude zpáteční transport techniky. Ta se bude muset z Peru do Le Havru plavit přes Panamský průplav, a to se proti cestě z Buenos Aires v minulých letech také o dost prodlouží.“

I start z Mar del Plata prý bude složitější než byl v posledních třech letech z argentinské metropole. „Všechny účastníky včetně závodních a doprovodných strojů čeká ještě před začátkem čtyřistakilometrový přesun z Buenos Aires. Na doladění těchto detailů ale mají týmy ještě dost času,“ dodává Kalina.

Jiří Hasman