V kategorii motocyklů nebo čtyřkolek zůstali pouze Jan Veselý nebo Josef Macháček ( ten je ale zase mnohonásobným vítězem). Perličkou pak je přestup motorkáře Davida Pabišky do trucku a to do posádky k Jaroslavu Valtrovi, dakarskému nováčkovi. Další perličkou pak je jistě také přestup Mirka Zapletala, držitele dosud zcela nejlepšího výsledku české posádky v kategorii automobilů. Jelikož před několika týdny do jeho vozu zezadu za dunou narazil jeden z jeho soupeřů a BMW X3 mu tak dost značně poničil, Mirek tentokrát okusí volant podstatně většího závodního vozu a to trucku značky MAN. Navíc s ním bude zajišťovat asistenci dvěma polským posádkám, kterým prodal své vozy, dvě Pajera.

Plány na start na Dakaru měl také třeba Martin Hudec, dřívější zkušený soutěžní motocyklový jezdec, nakonec z nich ale sešlo a ostatně Pajero, ktere zamýšlel zakoupit od Mirka Zapletala, putovalo do zahraničí. Zcela se vytratil rovněž Vinland Dakar tým, natož Jiří Janeček, odstavený politik.... Reprízu neplánuje ani Zdeněk Sládek, jak je zřejmé ze startovních listin.

Zatímco z jiných kategorií jsme zaznamenali zmíněný značný odliv českých barev, z kategorie trucků se vytratil prakticky jen Marek Spáčil a Tomáš Tomeček, oba tatrováci. Spáčil ale na Dakaru bude osobně, byť ve zcela jiné roli a to jako novinář a fotograf, Tomeček pak pojede původní Dakar ( Afrika Eco race), kde obhajuje loňské zlato. Jeho tým ale nasazuje tradiční tatru pro brazilsko českou posádku s velmi rychlým André Azevedem.

Hodně nazbrojeno má Loprais tým se dvěma Tatrami, dva Liazy zase nasazuje KM racing. Jednu zelenou Tatru nasadí CDT, přičemž Martin Kolomý, uzdravený po loňském karambolu, může překvapit. Zbývající český kamion v českých bavách z téměř osmi desítek přihlášených trucků bude řídit Mirek Zapletal.

Pavel Jelínek