|
Historie z Iquique se opakuje |
|
|
|
Napsal Tomáš Uruba
|
|
Středa, 11 leden 2012 |
Etapa, která vede do přímořského města Iquique, vzbuzovala v Mirkovi Zapletalovi a Tomáši Ouředníčkovi nemilé vzpomínky. V této etapě v roce 2010 zde havarovali v Mitsubishi L200.
Tato nehoda si vyžádala rychlou operaci Mirka Zapletala v Santiagu a rehabilitace Tomáše Ouředníčka po návratu do ČR. Letos je vše jinak.
"Do cíle jsme dojeli za tmy, ale dojeli jsme. Je to dobrý pocit dojet do Iquique po vlastních a né přiletět vrtulníkem, jako to bylo v roce 2010. Byla to dlouhá etapa, hodně rozbitá. Trochu jsme se zdrželi, když jsme jednou vytahovali Alberta Gryszczuka z příkopu, ale jinak vše proběhlo v pořádku." sdělil Tomáš Ouředníček
Na spojovačce mezi 7 a 8 kontrolní bodem hodil tzv. boudu Aleš Loprais se svojí Tatrou Jamal. O dvě hodiny později jela okolo posádka MANu Zapletal/Zábranský/Ouředníček. „Jsme zdrceni nehodou Aleše Lopraise. Jeli jsme okolo a je zázrak, že jsou celkem v pořádku. Iquique je zřejmě pro Čechy zakleté.„
Během středeční etapy z Iquique do Aricy závodníci už od rána nebudou vycházet z údivu. Přímo na začátku měřeného úseku je ohromí okolní nádherná příroda – kombinace vln a písku. Tu si užijí v délce mnoha kilometrů, nejzkušenější jezdci budou schopni „surfovat“ na dunách rozprostřených na úseku sta kilometrů. Všechny pak do reality drsného závodu vrátí obtížná pasáž s jemným prachem fesh-fesh na konci měřeného úseku. Etapu tvoří 377 ostrých kilometrů a 317 km spojovacího úseku.
OffroadSport.cz |
Dakar
Cross country rallye
Enduro, CCR
Trucktrial
